<code id='contradiction'></code><option id='contradiction'><table id='contradiction'><b id='contradiction'></b></table><button id='contradiction'></button></option>

    <dfn id='contradiction'><dfn id='contradiction'></dfn></dfn>

    主君的太阳歌曲,印度坐火车,邓超,建国大业剧照

    2019-06-19 来源:中国新闻网

    主君的太阳歌曲,印度坐火车,邓超,建国大业剧照

    主君的太阳歌曲  制造业在长沙市的经济格局中占了近40%的比重,位居全国省会城市前列。长沙市深知自身的优势在制造业,推动高质量发展的根基也在制造业。如今,长沙市的制造业正在进行一场数字化、网络化、智能化变革。

    印度坐火车  在“增量”的拓展上,长沙也留有后手:打造三一众智新城智造创新旗舰项目,建设工程机械主题的现代工业经济综合体;京东集团与长沙达成合作,将共同建设京东智能电商运营结算中心、京东无人车总部、京东无人车测试示范基地、智能城市等项目;猎豹移动公司与湖南湘江新区达成合作,共同成立猎豹移动机器人研究院……  以“智”量引领增量  “长沙的目标,就是努力构筑智能制造生态体系,不断推动产业智能化、智能产业化,旗帜鲜明地打造‘国家智能制造中心’。”湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华说,这是结合长沙实际作出的战略选择。

    邓超  “长沙发展是由政府自上而下驱动的。龙头企业为主导,智能制造为抓手,带动产业上下游生态链协同发展的典型,与德国模式非常相似。”中国工程院制造业研究室首席专家董景辰表示,相比之下,长沙市委、市政府的主导性更为明显,这种自上而下的推动,再加上智能制造的产业基础和科教资源,形成了长沙高质量发展的独特模式。星辰在线5月20日讯(光明日报 记者 黄小异 邹晓菁 龙军 禹爱华)机器人在流水线上高速运作,收放自如;工人们在电脑显示屏前人机对话;庞大的物流系统自动取件、发货……这是记者在博世汽车长沙生产车间里见到的场景。  目前,长沙已集聚了近千家装备制造业企业,其中不少智能制造装备企业已经成为创新引领的排头兵。2018年,长沙创新创业服务平台达550个,引进本科及以上文化程度人才15.4万人;高新技术企业突破2300家;研究与试验发展经费支出占地区生产总值的比重达5.2%;万人有效发明专利拥有量29.6件,居中部省会城市之首。  位于长沙经开区的三一重工18号厂房有“花园式工厂”的美称,“智能”是这里的主旋律。厂房内,AGV(自动导引运输车)可根据指令将货物直接送到指定工位,工人作业更加安全便捷,物流成本大幅降低。三一重工副总经理、首席信息官潘睿刚介绍,按照传统生产模式,1条生产线只能生产1个规格的产品,而在这间总面积约10万平方米的车间里,每条生产线可以同时混装30多种不同型号的机械设备。

    建国大业剧照  周翔表示,参展收获很大,这次带来的一批针对工程机械的智能装备甫一亮相,基本上所有的主流主机厂商和很多中小企业,都来到了赛博的展位进行对接。  针对人才和装备的不足,湖南师范大学教授朱翔说,长沙很多产业在国内处于领先地位,一定要将其协同、整合、集成起来,变成长沙的产业优势,促进各种资源要素协同共生,让智能制造的种子在长沙生根、开花、结果。  冲刺“智”高点绝非易事。对长沙来讲,智能制造仍然在路上。每推进一步,都会遇到新情况、新问题。

    编辑:陈建

    中国新闻社北京分社版权所有::刊用本网站稿件,务经书面授权
    主办单位:中国新闻社北京分社 地址:北京市西城区百万庄南街12号 邮编:100037
    信箱: beijing@chinanews.com.cn  技术支持:中国新闻社网络中心